【改革开放40年】交通工具的演变

通讯员刘慎勇

1978年12月,党的十一届三中全会召开。时光荏苒,日月穿梭,作为二十世纪最重大的一个历史事件,中国波澜壮阔的改革开放走过了整整40年。40年是短暂的,但是其影响却是重大而深远的,它改变了一个民族的历史命运,决定了一个国家的前途未来。40年来,我觉得变化最大的,莫过于交通工具的演变。

上世纪七八十年代,我老家没有通公路,没有汽车,人们出行主要是靠步行。上街买东西,出门做客,无论远近,都是步行。大多数的时候,人们肩上总是背着一个背篓、背架,靠肩挑背磨把种子、粮食、肥料、生活用品背回家。背上几十斤上百斤重的东西,一天走个几十里上百里山路是常事。那时候我在上小学、中学,学校离我家有几十里山路。每次上学,我们都是自己背着书包步行上学。读中学住读以后,我们肩上又多了一个小背篓。里面背着需要交到学校食堂的玉米面、黄豆等。累了,就靠着山坡或者是石头上歇一会儿,然后再继续前行。

进入九十年代,摩托车开始进入普通百姓家,汽车也慢慢进入了农村市场,交通条件也逐步改善,大多数农村村组都修通了砂石公路。人们出行都开始选择乘坐出租车,人们生活所需要的肥料、种子、生活用品等,都是用汽车运回家,人们终于告别了肩挑背磨的历史。

九十年代末期,我积攒下五千多元钱买了一辆摩托车,从此出门游玩、上班都轻松方便快捷了许多,只是冬季和大雨天气还是不方便。记得一年暑假,我骑着摩托车上街,回家途中,突然下起了大雨,雨点中还夹杂着指头大小的冰雹,砸在身上生疼,等我回到家里,早淋成了落汤鸡,身上湿透了。

进入新世纪,仿佛是一夜之间,各种货车、小汽车一下子进入了寻常百姓家。交通条件也大大改善,多数村组都通了水泥路。为了适应社会的快速发展,我也准备考一个驾照。报名之后,通过一段时间的刻苦练习,我拿到了C1驾照。之后,我又买了一辆小车。从此,我彻底告别了“晴天一身汗,雨天一身泥”的状况,再也不担心冬季下雪、雨天下大雨了,可以随时来一场“说走就走的旅行”。(编辑樊淑贞)


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